Чёрная речка – Волковский канал – Волковка

Спутниковый снимок.2008 г.

Google

Яндекс

Река Сетуй, известная с XV века была левым притоком Невы. Название имеет вепсское происхождение. Существует два принципиально отличающихся друг от друга варианта перевода: по мнению А. Шарымова название можно перевести, как "Светлый ручей". По мнению С. Мызникова – "Говённый ручей". По-шведски имя речки звучало сходно: как "Sitala", а также "Situla-oo". С XVIII века – Чёрная речка. После сооружения Обводного канала часть русла названа Монастыркой. В 1887 году часть Чёрной речки от Обводного канала до границы города (нынешняя улица Салова) названа Волковкой. Название дано по Волковой деревне. До середины XX века река называлась Чёрной речкой. Впервые река на территории Рылеева обозначается как Волковка на карте 1940 года. С 1960-х годов название распространилось на всю реку на территории Купчина. Чёрная речка (Волковка) имела правый приток – ручей Светлой. Ныне Шушарский ручей впадает не в Волковку, а в Волковский канал. Имелся также правый приток – безымянный ручей, впадавший в реку в районе нынешней Гамбургской площади.

После слияния с Шушарским ручьём, Волковка поворачивала на северо-запад и, проходя через несколько не больших естественных и вырытых водоёмов, приближалась к железной дороге и шла вдоль путей до современного Дунайского проспекта. Далее она уходила на другую (западную) сторону железной дороги, шла параллельно путям, и возвращалась на сторону Фрунзенского района чуть севернее современной улицы Орджоникидзе. Железнодорожный мост через Волковку и ныне вполне различим. Далее река проходила мимо деревни Купчино, направляясь сначала на северо-восток, а затем меняя направление на северо-западное. В реку впадало несколько безымянных ручьёв. Её излучина находилась недалеко от пересечения проспекта Славы и Софийской улицы, где она сливалась с ещё несколькими ручьями, один из которых на карте 1766 года был помечен названием "Григоровский". Впоследствии название забылось, хотя ручей существовал вплоть до послевоенных времён.

В 1972 – 1973 годах большая часть русла Волковки была засыпана. Старицы (остатки русла реки) можно увидеть на Будапештской улице и в парке Интернационалистов. В начале 1980-х годов существовали пруды на пустыре между Пражской улицей, улицей Турку и проспектом Славы. До недавнего времени имелись также прудик во дворе дома 11 по улице Турку и заболоченная местность между Бухарестской улицей, улицей Турку и улицей Белы Куна. Ныне всё это успешно застроено.

В середине 1960-х годов параллельно железнодорожным путям витебского направления от улицы Салова начали рыть канал, который и был доведён до нынешней улицы Димитрова. В начале 1970-х годов в районе строящейся станции метро "Купчино" восточнее реки Волковки, от Шушарского ручья до улицы Димитрова, была прорыта вторая часть Волковского канала. По проекту, вдоль берега канала должна была проходить Балканская улица, но проект так и не был реализован. В начале 1980-х годов часть канала, непосредственно прилегающая к Балканской площади, была спрятана в подземный коллектор. Аналогично поступили с каналом и у перекрёстка улиц Димитрова и Белградской. Таким образом, получилось, что с середины 1970-х до середины 1990-х годов Волковский канал и река Волковка протекали параллельно: река ближе к железнодорожным путям, а канал поодаль. При этом Шушарский ручей впадал уже не в реку, а в канал.

Часть канала между Дунайским путепроводом и улицей Димитрова была прокопана ещё в начале XX века. Русло реки, проходившее западнее железнодорожных путей (в нынешнем Московском районе) было засыпано при расширении железнодорожной насыпи и строительстве гаражей. В середине 1990-х годов началось активное строительство на Балканской площади. Волковка была засыпана. Два моста через реку у проходов к станции метро и железнодорожным платформам были ликвидированы. Самая старая часть канала, с которой и соединялась река после ликвидации её части западнее путей, перестала быть проточной.

Фрагмент карты С.-Петербургской губернии 1863 г.       Увеличить фрагмент

В рамках данного проекта рассматривается часть реки от моста через реку на Витебском проспекте до моста Соединительной железной дороги. Прогулка вниз по течению.